二零零三年十二月二十日
九廣西鐵今天啟用
 
九廣鐵路公司 (九鐵) 今天 (十二月二十日) 在錦上路站舉行西鐵啟用典禮,香港特別行政區行政長官董建華先生、環境運輸及工務局局長廖秀冬博士、九鐵主席田北辰先生、行政總裁楊啟彥先生、管理局成員羅榮生先生、包立德先生及溫文儀先生、行政總裁(候任)黎文熹先生、新鐵路工程高級總監詹伯樂先生、高級運輸總監李殷泰先生、東鐵支線總監李鏡權先生、營運總監余開堅先生及西鐵總監唐仕謙先生親蒞主禮。
「經過四年多的建造及超過一年的測試,西鐵今天正式通車。」田先生在典禮中宣佈。
全長三十點五公里的西鐵落成啟用,為香港市民帶來前所未有的交通便利。田先生說:「屯門、天水圍,以及元朗的居民對擁有一條直達市區的鐵路期待已久,由今日開始,他們便可以享用班次頻密、可靠及快速的鐵路服務。」
西鐵設有九個車站,連接西九龍的深水及新界西北的屯門。西鐵在南昌站及美孚站與地鐵交匯,在元朗、天水圍、兆康及屯門站與輕鐵交匯,為選乘西鐵的乘客提供簡易方便的交通接駁服務。
西鐵在繁忙時間每小時每方向可行走二十班列車,達每三分鐘一班。每天首班列車會於清晨五時四十五分及六時正分別在屯門及南昌開出,尾車則於凌晨零時十五分在屯門及南昌同時開出。由南昌至屯門全程只需三十分鐘。
西鐵正式啟用,標誌著九鐵的鐵路發展進入一個新里程,同時亦證明公司有能力承擔大型基建項目。現時九鐵的新鐵路項目進度良好,尖沙咀支線及馬鞍山鐵路預計可於明年底前通車、落馬洲支線的建造工程正全面展開、九龍南線及沙田至中環線則預計分別於明年及二零零五年動工。
西鐵只是一個新開始,田先生指出在未來數年,西鐵及其他九鐵新鐵路項目相繼落成,九鐵將會發展成為一個更龐大的綜合鐵路網絡,為更多市民服務。田先生承諾: 「九鐵將會悉力以赴,為市民大眾提供優質的列車服務。」